相比较而言明国的飞机制造厂和造船厂，全部都是3d打印工厂，这样的优势不可避免的要拥有竞争力。
整个项目都需要vi机器人进行建造，所以大明建筑总公司成为了这四大厂的承包商。
明国扶植造船业和飞机制造业的消息传出，并没有引起世界的注意，只有相关业内人士以及一些明国铁粉知道一些。
三大船厂拥有大型船坞3个（可以生产航空母舰那么大的船只），中型船坞10个，中小型船坞50个。
在各国业内看来，这种规模程度的造船厂，建成之后，似乎并不会对世界造船的格局造成影响。
如果说，明国的造船、造飞机计划没能引起世界注意的话，那么明国第一辆国产电力汽车试验成功的消息传出的时候，世界真的震惊了。
许多各国驻明媒体立刻前往明国的宝象汽车进行采访，发现宝象汽车公司的产品果然都是明国国产，其中一半以上的核心设备都是在宝象汽车生产的，还有一半配件如灯具等是外包的中小企业生产的。但是也确实是明国的产品。
宝象汽车第一时间在特斯拉之前，将许多核心设备申请了全球专利。
明国的近邻，日本《日本产经新闻》认为：“明国发展的野心勃勃一系列计划，包括太空计划、国产飞机计划、国产造船计划，如果说是不切实际的幻想的话。那么明国的国产汽车诞生，将狠狠的给那些嘲讽的国家一记响亮的耳光。”
“一年以来，明国在华夏和世界各地以低廉的收购了不少的技术企业，开放的移民政策为明国带来了大量的人才。从明国的操作系统、智能手机、再到国产汽车，可以说明国已经成为了高科技产品输出国。”
“明国还与华夏合作。共同建设宇宙空间站，说明了这个新兴的国家是如何脚踏实地的崛起的，任何国家，都不要小看明国的能力。”
当然，马上就有媒体站出来反驳，日本的《读买新闻》认为：“一个国家建船产业是整个国家工业能力的一个反应。并不是说造船厂行了这个国家就行了。”
“关系到这个国家的机械、电子、钢铁、化工、原材料，整个国家的工业基础先到了一定程度，足以支撑起造船业，才能真正的造出好船。”
“众所周知，明国一直以来只是凭借其岛上的特产种植物，发展药业等产业，如今想一口吞下一个大胖子，估计只是空想而已。”
朱威看完新闻，直接把报纸扔到茶几上。轻轻哼了一声，他们是还不知道明国vi工业机器人的实力，等明国的航天、造船、飞机、汽车四大产业搞起来之后，明国自然综合工业实力就会上来，如果明国不去搞这些来推动，发展只会像蜗牛一样止步不前。
五家公司的所有船坞和飞机制造厂建设完毕
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