这个月的中旬开始，第一批德国来的技术、设备已经6续的安装调试，其中就包括mg34通用机枪生产线。??八一?中文?网??ｗ?ｗ?ｗ?．８?１ｚｗ．ｃｏｍ另外向小强很关心的BF1o9a战斗机、斯图卡俯冲轰炸机的生产线，也已经开始组装。很快，在大明的第一架样机就要面世了。当然之后还需要一连串的试飞、改进，但是毕竟代表这个时代最优秀的两种作战飞机已经在大明安家了。量产列装，只是时间问题了。

　　停战后的三个月里，明军6航的作战飞机增加了一千多架，原来的4个航空师扩充到了8个。与之相对应的，就是高校扩招。

　　……准确的说，是航校扩招。

　　帝国航校新录取的学员，达到了原来的三倍。于此同时，两座新的航校正在紧锣密鼓的筹备建设中。按照世界各军队的传统，一个国家最优秀的一批飞行员，并不是呆在一线部队里，而是呆在航校里的。但大明和其他处在空军飞展期的国家一样，面临一个问题，就是飞行员基数太小。

　　飞机是可以一个月下线5oo架、1ooo架、5ooo架，甚至1oooo架的，但是飞行员却不可能这种度“出炉”。因此，飞机比飞行员多这种问题，提早到来了。

　　因此，1ooo名德国飞行员，就成了让大家都眼馋的宝贝。他们的飞行时数多、训练刻苦、技术精湛，这在大明和德国签订合约时已经写定了，即德国不能拿一些菜鸟来充数。德国的这些军官来之前，都是经过明军代表核查挑选过的，确定“不是菜鸟”。但向小强看过了他们的飞行表演后，立刻明白了他们不但不是菜鸟，而且是三十年代中，你能找到的最好的飞行员。

　　很显然，要么是元太慷慨了，要么是大明的军事专家团太有本事了。总之，向小强都能想象到戈林被气成了什么样。

　　6军部想要，6航也想要。6军部要去，想让这些优秀飞行员进入航校当教官。因为航校属于培训体系，属于6军部管。而6航想把他们要过来，是想组成德国志愿飞行部队，直接形成战斗力。因为这样他们就属于了作战部队，就能让6总参和6航直接指挥。

　　要是在以前，内阁完全掌握军队的时候，这个问题不成为问题。6军部大笔一挥，这1ooo名飞行员多半就进航校了，而6军只能干看着，想分点儿的话还得看6军部的脸色。但现在不一样了，军队直接归皇帝掌握，成了和内阁政府平齐的一个组织。这就有的扯皮了。而大家都知道，向小强对女皇陛下的影响力，而且德**官团也是向小强谈回来的。因此向小强的态度就至关重要了。

　　为这件事，向小强很是头痛。凭心而论，他更愿意让这些优秀飞行员进

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