消费者而言，秦这一款车的出现，可以说让他们有了更好的选择。
自主品牌能够有这样的产品，受益的自然是华夏的消费者。
对于其他合资企业而言，这是一个危险的信号。
腾龙汽车推出如此具有竞争力的产品，对他们的威胁实在是太大了。
现如今秦才刚刚上市，对他们的影响微乎其微。
一旦让秦这一款车的名声和地位上来了，会对他们a级轿车的市场造成毁灭性的打击。
面对这么一种情况，许多合资车企便开始出手了。
腾龙汽车现在想要塑造的，就是秦这款车在车市的地位。
他们要做的就很简单，不断的破坏就行了。
俗话说得好，破坏总是比建设简单的。
接下来，网络上关于腾龙汽车的负面消息，那是一个接着一个。
对于这种砸饭碗的行为，合资车企自然不会手下留情。
他们雇用了大量的水军，在网上发布虚假信息。
此时的段乐游，正在忙着另外一件事情。
超级混动在市场上如此受欢迎，腾龙汽车自然要把旗下所有的车型，都加入混动模式。
这样一来，就能给消费者更多的选择了。
关于这些不实信息，段乐游现在根本就没放在心上。
在超级混动技术发布会之后，网上同样出现了许多的负面消息。
经过袁绍林的调查和处理后，这些负面消息很快就得到了平息。
段乐游认为这一次，跟上次没有多少区别。
等袁绍林接手开始调查后，才发现这一次的规模和力度，剩增加了很多。
这一次明显是有备而来，发布了腾龙汽车很多的黑料。
毫不夸张的说，前世在汽车行业，这种事情经常发生。
正是因为这样，才会有很多人跪舔合资，认为国产车不行。
前世有很多专注于研发的车企，根本就不知道该怎么去应对这种事情。
汽车行业的话语权，基本上被合资握在手上。
国产车想要冲出重围，是非常困难的一件事情。
长此以往，这些不利信息对于自主品牌的影响，自然是日积月累。
腾龙汽车背后是飞龙集团，是不会轻易放过这些人的。
飞龙集团对于造谣这种事情，那可是真的太有经验了。
当初飞龙集团刚发展的时候，就遭到了竞争对手的多次抹黑。
当时还处在纸媒时代，那些媒体报道没少针对过飞龙。
如果是其他企业，可能会跟媒体打好关系，花钱买平安。
对于李兴文而言，他根本就不会这样做。
对于这些造谣的人，李兴文的办法从来只有一个，那就是用法律手段维护自身的利益。
谁要是造谣，飞龙就一定会追究到底。
为了达到这个效果，李兴文直接成立了法务部。
法务部的最大作用，就是为了对抗这些有组织，有目的的信息攻击。
从从法务部成立到现在，足以证
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